“Motores del Cambio”: hábitos y expectativas de los conductores en América Latina

Teclea / La movilidad personal en América Latina es mucho más que transporte: está asociada al bienestar, la inclusión social y el acceso a oportunidades. Así lo demuestra “Motores del Cambio”, un estudio realizado por Inchcape, el distribuidor automotriz independiente más grande del mundo, en conjunto con la firma de investigación de mercados Ipsos, que recogió las percepciones de 6.000 consumidores en 13 países.

El informe concluye que el automóvil propio es considerado una herramienta clave para mejorar la calidad de vida. De hecho, el 86% de los encuestados en la región afirma que tener un carro aumenta su bienestar, el 81% lo relaciona con más oportunidades laborales y el 77% lo vincula con seguridad y vida social activa.

Sin embargo, la investigación también pone sobre la mesa el reto ambiental: el transporte por carretera representa el 15% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero, lo que hace urgente una transición hacia vehículos de nuevas energías (NEVs), como eléctricos e híbridos.

“La transición hacia la movilidad sostenible no se trata solo de tecnología, se trata de personas. Al escuchar a los consumidores y comprender sus expectativas, preocupaciones y motivaciones, podemos habilitar soluciones que respondan tanto a los objetivos globales de sostenibilidad como a las necesidades de movilidad de los consumidores”, destacó Laura Viegas, directora de Comunicaciones y Sostenibilidad de Inchcape Américas.

Disposición al cambio y barreras

El estudio evidenció un contraste entre América Latina y Asia-Pacífico. Mientras en esta última región el 26% de los consumidores ya posee un vehículo eléctrico o híbrido y más del 80% conoce estas tecnologías, en Latinoamérica el nivel de conocimiento es menor al 40%.

Aun así, el 57% de los latinoamericanos percibe positivamente los autos de nuevas energías y un 37% reconoce la conciencia ambiental como un factor decisivo de compra. No obstante, persisten barreras significativas: 65% aún optaría por un carro de combustión interna en su próxima compra, principalmente por el alto costo de adquisición y la falta de infraestructura de carga.

Para Mauricio Ramírez, director de la Unidad de Estudios de Marketing e Innovación de Ipsos, el valor de la investigación radica en que “ofrece un diagnóstico robusto de la situación actual del sector automotriz y la movilidad, además de sentar las bases para un análisis evolutivo en los próximos años”.

Recomendaciones y oportunidades

El informe plantea que la transición hacia la movilidad sostenible en América Latina será más rápida y equitativa si existe colaboración entre gobiernos, fabricantes, distribuidores y la industria energética. Entre las soluciones destacan los subsidios, incentivos fiscales y de circulación, así como la inversión en infraestructura de carga.

Este es el primer informe elaborado por el Centro para la Movilidad del Futuro de Inchcape, un espacio de conocimiento que busca impulsar una movilidad sostenible, equitativa y efectiva en el mundo.para ele

Aldira Chamorro

Comunicadora social - periodista, especialista en Alta Gerencia, de la Universidad Autónoma del Caribe, con amplia experiencia en comunicaciones corporativas, periodismo y medios digitales.